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京霸城际铁路年底开建 半年因灾死亡失踪50人

来源:http://www.spicaa.net 17/07/20 太阳城现金网

  京霸城际年底开建 新机场站可换地铁

  贵阳7月2日电 (记者 张伟)7月2日,中央气象台继续发布暴雨蓝色预警,贵州中南部等地的部分地区有大雨或暴雨,局地还将伴有短时雷暴大风等强对流天气。2015年以来,贵州省先后遭受了洪涝、滑坡、泥石流等灾害,因灾死亡(失踪)50人。

  6月30日以来,中国江南、西南地区东部等地出现强降雨过程,贵州局地再次遭遇强降雨。截至7月2日9时,贵州省铜仁市沿河土家族自治县、黔东南苗族侗族自治州麻江县有4万民众受灾,其中200余人紧急转移安置;100余间房屋不同程度损坏;农作物受灾面积800余公顷,其中绝收200余公顷;直接经济损失1000余万元人民币。

  起点北京西站南至河北霸州,具体通车时间尚不确定,力争与北京新机场同步投入使用

  新京报讯 (记者郭超)京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息,带动北京南部,连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告,记者从铁三勘察设计院获悉,京霸城际铁路计划在今年年底开工,在北京市设置三站,并力争与新机场同步投入使用。

  建设工期约为三年半

  京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部(京霸城际)的委托,铁道第三勘察设计院集团有限公司承担“新建铁路北京至霸州城际铁路”的环境影响评价工作,根据铁三院的环评公示内容可见,新建北京至霸州城际铁路起自于北京西站,利用既有西黄线至李营站后新建线路至霸州站。

  这条铁路线经过北京市、北京新机场、河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市,线路全长约93km,另包括相关联络线工程,全线涉及车站5座,在北京市内的有3座,分别是北京西站、李营站、新机场站,在河北省廊坊市境内设置永清西站和霸州站。

  “从目前的线路规划上看,仅有新机场及附近一段设置在地下。”铁道第三勘察设计院这位负责人介绍,京霸城际铁路大部分走地上,新机场站也成为全线唯一一座地下车站,与规划中的其他轨道交通线路可以实现换乘。

  据悉,京霸城际铁路建设工期约为三年半,计划在2015年年底开工。照此计算,这条线路的完工时间大约在2019年,“工程现在正进行前期准备工作,具体的通车时间尚不确定,但会力争与北京新机场同步投入使用。”这位负责人说。

  首轮环评已经展开

  除了北京西站外,李营车站将对既有站台进行改造,霸州车站将增加城际车场,而新机场站、永清西站则为新建车站。此外,京霸城际铁路还将建设相关联络线工程,新建动车运用所2处,分别为北京西动车运用所及永清西动车运用所。

  据悉,京霸城际铁路首轮环评已经展开,正面向公众对环境问题、采取的保护措施、对环境影响及工程建设所持态度等征求意见。如果市民对该工程有意见或建议,可在7月3日前,通过邮件、电话、信件或填写现场发放的问卷调查表等方式向建设单位或环评单位反馈意见。

  据介绍,京霸城际铁路将引流北京西南部的航空客流到新机场,此外,新机场交通网也有了初步规划,即五纵,京台高速、京开高速改扩建、新机场高速公路、轨道新机场线、京九客专(北京至霸州)。两横,即场前联络线高速(一期)、廊涿城际。京台高速已于2014年开工,力争2016年投入运营。京开高速改扩建、新机场高速公路、场前联络线高速(一期)力争2015年开工建设,2018年投入运营。

  ■ 影响

  京霸城际将带动廊坊经济发展

  京霸城际还将带动河北廊坊的固安、永清等首都功能承接区经济发展。也是铁路部门根据京津冀协同发展,围绕北京市九大批发市场外迁制定的铁路建设工程。据了解,动物园批发市场部分功能将外迁到河北永清。

  根据计划,京霸城际铁路也将成为京九客运专线的一部分。京九客运专线又被称作“京九高铁”,北起北京,跨越北京、河北、山东等多个省级行政区,南至深圳,连接香港九龙,也是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。

  针对新一轮持续强降雨,贵州省气象局现已启动暴雨Ⅳ级应急响应,贵州省高速公路管理局也发布提示:7月2日夜间,贵州全省以阵雨或雷雨天气为主,中北部路段有大到暴雨,对交通影响较大,请做好工作安排。

  受强降雨影响,厦蓉高速黔东南段贵阳往从江方向遭遇塌方,导致交通中断,相关部门正在抢修当中,预计32个小时或可恢复通车。

  京霸城际铁路在南端的霸州也会与正在建设中的津保铁路相连。津保铁路于2010年3月开工建设,位于天津西部和河北中部,连接京沪、京九、京广三大铁路干线,建成后保定与天津间的运行时间将缩短至40分钟。

  截至记者发稿时,贵州气象灾害警报与预警信号仍有9个未被撤销。贵州气象部门提醒,各地相关部门及广大公众要注意防范,特别是居住河谷低洼地带、边坡地带的居民要排查险情,采取防护措施,避免灾害带来损失。

  据了解,2015年以来,贵州省先后遭受了洪涝、滑坡、泥石流等灾害,特别是入汛以后,全省遭受9轮强降雨灾害性天气袭击,70余县(市、区)不同程度受灾,部分地方重复受灾。据贵州省减灾办、省民政厅统计,上半年因灾转移安置12.4万人,倒损房屋12.7万间,因灾死亡(失踪)50人,自然灾害直接经济损失56.92亿元人民币。(完)

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