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江西吉州创新社区管理服务记事 乘客被迫误机

来源:http://www.spicaa.net 17/09/28 全讯网新2

  社区,一头连着政府,一头接着百姓,是社会管理最基础的平台、最前沿的阵地。近年来,吉安市吉州区从服务群众着手,大力推进城市新社区建设,始终把群众关注的热点和难点作为工作的着力点,为居民建“幸福的家”。

  没有围墙的“敬老院”

图说:实际的开车路线

  6月18日上午,永叔路街道保太巷社区的居民许鑫玉同往常一样,带着他心爱的萨克斯管来到社区的居家养老日间照料中心,他的几名老朋友正在这里等着他。许师傅一到,大家便唱开了。老人们在这边你唱我和,那边工作人员则忙着给老人准备午饭。12点刚过,工作人员就忙着招呼大家吃饭。

  以创建“人文社区、温馨家园”为目标,该区在社区全面建设社区文化活动中心、居家养老助残中心等“八大中心”,不断完善社区基础设施,完善服务功能。居家养老助残中心更是被百姓称作“没有围墙的敬老院”。它在各社区的悄然兴起,让老人们“养老不离家”的愿望成真。健身、书画、舞蹈室等设施一应俱全,老人们在这里不仅可以吟诗、画画,习舞健身,还能按时吃上可口的饭菜,使老人的日子快乐而充实。

  结对帮扶暖心窝

  “叮咚……”仁山坪社区程金生老人的家门被按时叩响。每天,志愿者都会按时将三餐饭菜送到老人家中。75岁的程金生住在五楼,腿脚不方便,每次下楼买米买菜都很费力,“结对三送”活动正好解了老人的燃眉之急。“他们送来的饭很可口,我早上一碗面条、一碗稀饭,中午、晚上都要吃一大碗米饭。”说到这些,大爷满怀感激。

  为照顾行动不便、没办法来居家养老中心的老人,该区延伸服务,推出了“结对三送”活动,以辖区的“红杜鹃”家政服务中心、“夕阳红”日间照料中心和“七彩”义工服务中心等社会服务组织为平台,为孤寡老人、困难群众等群体送餐、送家政、送保健,解决孤、老、困、残群众的衣食住行难题,不断提升群众的幸福指数。

  “幸福家园”里快乐成长

图说:李先生提供的导航路线

  时间过去20多天,在沪工作的李先生和神州专车间的一次投诉纠纷仍未解决。

  李先生说:“专车司机开着导航,还说‘这条路线他天天开’,结果上了两次高速,又下了两次高速,半小时路程开了1个多小时。我飞机没赶上,重新买票、打车,损失2000多元,关键是时间、精力浪费了。”对这趟专车服务,李先生相当不满意。

  昨天,记者联系了神州方面,但就此事的调查尚未给予任何回复。

  驾驶员“天天开”,最后竟还误机

  商务人士李先生在上海某公司任职,因工作需要,经常到全国各地出差,是一位“空中飞人”。9月18日这天,李先生完成北京之旅,计划乘坐当天18点从北京首都机场起飞到达上海虹桥机场的东航MU5122次航班,预计到达上海的时间为当晚20点10分。

  9月18日下午16点28分,身在北京的李先生收到短信提醒,他用手机软件预定的专车到了。根据以往经验,从恒通工业园到首都机场这段约18公里的路程大概耗时30分钟,提前1个半小时出发时间足够了。上了车,李先生向专车司机刘师傅交代了目的地,刘师傅问:“上高速吗?高速可能堵车。”李先生答:“走高速,我网上查看过了,现在不堵车。”之后,李先生开始打电话处理业务。

  约半个小时后,他结束通话,定睛一瞧,车还在高速上转悠:上高速,好像是往市区方向,又下了高速,再上高速,还是往市区方向,再下高速,然后好像又换了一条路线,朝机场开去。他焦急地问司机:“师傅,您认识去首都机场的路吗?”刘师傅笃定地说:“没问题,天天开。”

  结果,通常半小时的路程,驾驶员开了40多公里,耗时74分钟。赶到机场时,李先生预定的航班已经截止办理登机手续。

  神州专车扣司机500元、给乘客150元

  误机后,李先生第一时间用手机购买了当天国航CA1706次北京首都机场到杭州萧山机场的航班,以及从杭州东站到上海虹桥站的动车票,花费近2000元。李先生说:“当时北京直飞上海的飞机都没有了,只能绕道杭州。”

  正当李先生在机场候机时,神州专车的刘师傅打来电话,询问李先生的情况,并答应减掉部分车费。一会儿,神州的结算短信来了,李先生一看:“时间74分钟,路程28.63公里,总价213元,代金券抵扣50元,剩余163元,已自动结算。”

  此时,李先生十分郁闷,“司机不认路,绕了40多公里,结算时给我减到28.63公里,但实际上这段路只有18公里。我没跟他们追究误机的责任,他们倒是算出这么高昂的车费。我很生气,马上拨打了神州客服电话投诉。”

  昨日,李先生向记者介绍:“神州客服答复说,一共两个问题,一是车费结算过高,答应退60元,即实际收费103元。二是误机,神州提出的解决方案是赔偿150元到我的神州账户内。车费多点少点就算了,第二个方案我当时就不同意。我跟神州提出让他们派车把我从杭州萧山机场送到上海,这是我最大的需求,也本来就是他们的业务,但是他们拒绝。”

  “后来刘师傅打电话找我求情,说同意私人赔偿我200元,请我撤销投诉,因为我的投诉导致公司罚了他500元,一整天都白干了。”李先生表示,“这太可笑了,神州专车扣了这名司机500元,但只给我补贴150元,算起来公司还赚了350元。这种处理方式令人费解。”

  乘客要承诺 神州迟迟未回复

  误机赔偿的事情前后协商了一周时间,始终没有结果。是李先生狮子大开口,还是神州公司太小气呢?原来,李先生要求神州做出一个承诺,神州迟迟未予回复。

  李先生介绍,国庆节前夕,他跟神州公司沟通过一次,神州同意赔偿500元到其神州账户。但李先生提出,500元没问题,神州必须承诺,今后一旦发生类似事件,每产生一元的损失,即赔偿他10元。李先生说:“我只是提出我认为合理的方案,神州也可以提出他们认为可行的方案,但自那之后,他们就没声音了。”

  号称的“专业司机”居然不认路?因司机原因绕路后,车费结算是否合理?结算标准是什么?李先生提出请神州派车把他从杭州送到上海,神州拒绝的理由是什么?神州公司“重罚司机、轻偿乘客”的做法是否合适?昨日,晨报记者联系到神州租车公关部相关负责人,截至记者发稿时,神州方面仍在就此事进行调查,未给予任何回复。

  [律师观点]

  神州租车应赔偿李先生误机损失

  此事中双方各有何不妥之处?误机责任如何赔偿更合适?今后再犯“损一赔十”,乘客的要求合理吗?

  上海融孚律师事务所杨维江律师表示,李先生在订车确认后,即和神州租车成立运输合同关系。按照通常的情况,半小时到达机场是没问题的,且司机也口头确认熟悉路况,但由于其技能不足,造成李先生航班延误,继而发生其他的经济损失,这时应该认为神州租车违约了,至少是没有按合理的方式履行合同,神州租车应就此向李先生赔偿经济损失。

  至于赔偿的标准和范围,首先要看合同,比如APP上的相关规定都可视为合同的一部分,若无合同,则应以补偿李先生的实际损失为标准,即神州租车除了返还车费外,还应包含其能预见到的李先生因航班延误而发生的额外的合理支出。

  在吉州区太平桥社区,每天下午4时30分至6时,父母还在上班的孩子们会陆续来到这里,认真完成学校布置的家庭作业。这里的义工除了辅导孩子们的作业,还组织孩子们学习书画、舞蹈、棋类等,丰富孩子们的课余生活。在社区内建一所“四点半学校”,让下午4点放学后父母仍在上班的孩子有一个安全又放心的去处,这是一个充满人文关怀的设想,更是提高社区服务能力的创新举措。

  为关心呵护好留守儿童的成长,吉州区整合社会资源,在各社区开展“留守儿童幸福家园”公益项目,为留守儿童建设了学习、活动和紧急救助的场所,并组织志愿者和专业社工为他们开展各类活动,帮助留守儿童解决学习、生活困难。同时,每个社区又结合自身的特点开展特色服务,古南镇街道红声社区的“一米阳光暖心田,关爱留守儿童”项目、永叔街道光明社区开展的“流浪人员回归家园”项目等,为留守儿童、流浪人员等送去了特殊关爱。

  至于李先生向神州租车提出“损一赔十”的要求,可以视为发起了一个新合同的磋商,神州租车同意与否完全是它的自主权利,李先生无权强加,更无权替神州租车制定一个普遍适用的规则。况且,在法律没有明文规定的前提下,我国法律并不鼓励当事人因被违约而获得过多额外的利益。(据新闻晨报)

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