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四川第二批公车拍卖14日开拍 发动机投诉量集中

来源:http://www.spicaa.net 17/10/19 全讯

  第二批拍卖公车来了。四川省省级机关公车改革取消车辆(第2批)拍卖车辆清单在四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心网站对外公布。本批次拍卖公车共有124台(不带车牌),起拍价最低为900元,最高为22.95万。正式开拍时间为3月14日上午10时。

  124台车 六成以上起拍价不足5万

  投诉品牌:中华

  投诉车系:骏捷FRV

  据了解,本次网络竞价拍卖的车辆共124台,评估总价316.10万元。有轿车98台、越野车8台、旅行车18台,起拍价从900元至22.95万元不等。四川新闻网记者梳理发现,其中起拍价在1万元以下的车辆有33台,起拍价在10万以上的车辆仅有4台。1万元至5万元之间的车辆占此次拍卖车辆的三分之二。

  四川新闻网记者从拍卖车辆清单上看到,起拍价为900元的这款车是编号为132号的长安汽车,登记时间为2003年6月17日,行驶里程为7万多公里。起拍价为22.95万的是一辆奥迪汽车,编号为142号,登记时间为2013年3月6日,行驶里程仅为3公里左右。

  本次拍卖车辆的现场展示时间为3月11日至3月13日(9:00-17:00)。展示地点在成都市武候区聚龙路68号摩尔车汇广场负一楼。

  分12组竞价 参拍需缴纳保证金

  投诉问题:1、发动机异响;2、水泵异响;3、发动机故障灯亮;4、车身抖动熄火;5、半轴球笼损坏;6、后备箱漏水;7、电瓶电量弱;8、车辆自燃

  投诉分析:

  截至目前,中华骏捷FRV相关投诉24宗,车型以骏捷FRV1.3MT舒适型、骏捷FRV1.3MT豪华型投诉为主,其中2010款车型投诉较为集中。虽然中华骏捷FRV的整体投诉量并不算多,初步来看问题较为分散,共性问题并没有直接突显。而进一步来分析,发动机部分投诉量较为集中,共涉及14宗投诉,主要有异响、抖动、熄火、故障灯亮等问题;其次电瓶电量弱,也有多位车主进行反映。这其中有三大问题有涉及产品质量缺陷问题的可能,在此提醒广大车主及准车主重点关注。

  江苏的吴先生在投诉中表示,近两个月车辆反复出现加速时速度陡然下降、车身抖动明显、发动机故障灯亮等问题。从吴先生所反映的问题来看,基本涵盖了FRV发动机部分所有投诉故障,从这一点分析这些看似独立的问题,很有可能存在着某种联系。河南的胡先生在投诉中也表示,买车8个月便出现缺缸,导致车辆出现抖动等一系列问题,期间更换过汽油滤芯、机油滤芯、行车电脑等,但4S店一直不能彻底解决。并表示很多FRV车主都遇到同样的问题,此车有严重质量缺陷问题。而在广西杨女士的投诉中,似乎透露出缺缸的主要原因所在,车主表示车辆在使用中出现抖动及熄火问题,经4S店检查为缺缸,需更换点火线圈,从这一点来看,点火线圈产品质量缺陷很有可能是“罪魁祸首”。

  在投诉中,反映发动机异响问题的车主也相对较多,北京的祁先生在投诉中表示,中华骏捷FRV在行驶不到4000公里时,发动机发出尖锐的异响声。目前已维修5次,光皮带就换了3条,还换过涨紧轮及其他零配件,但异响仍然存在。而据山西的田先生反映,发动机异响应属于汽车设计缺陷,据了解目前厂家内部出台了相应的补救方案。而网友也透露,异响问题有可能为助力泵支架设计不合理,导致受力过大容易产生变形。目前已有网友表示更换4S店改良的支架后,使用情况良好。

  与第一批次公车网络拍卖一样,除法律另有规定外,在中国境内的法人、自然人或其他组织均可申请参加车辆竞买。报名和竞价均通过网上进行,按照“竞买人操作指南”进行注册、报名、交纳保证金及参与竞买。

  竞买保证金为1万元/辆。竞买人交纳1万元竞买保证金时,可参与任意车辆的竞买,但只能竞得一辆车;交纳2万元竞买保证金时,最多只能竞得二辆车。本批次车辆分为12组进行竞价,前11组每组为10辆,第12组为14辆。第1组竞价开始时间为2016年3月14日10时,之后各组竞价开始时间依次推后5分钟。自由竞价时间为每辆车竞价开始时间起24小时,自由竞价时间结束前2分钟内如有新的出价则启动延时竞价。(记者 杜玉全)

  除此之外,中华骏捷FRV关于电瓶电量弱的投诉也有部分车主反映,虽然投诉不多但其中似乎暴露出厂家不够“实在”。贵州的韦先生在投诉中表示,按规定1.3L排量到2.0L排量的轿车的电瓶规格应为60Ah,但FRV所配电瓶却是45Ah。来自湖北的王先生更是气愤的说道:“厂家为掩盖其侵害消费者权益的行为,故意在电瓶上只标注产品的所谓代码,对电瓶容量却不标明,要求厂家道歉并更换国际标准的电瓶。”

  截至发稿,中华骏捷FRV今年的投诉销量比为3.6/10000,从投诉问题及厂家的处理态度来看,还是存在着不小的问题。首先,车主投诉的问题可能存在产品缺陷的可能,很难通过4S店彻底解决;其次,厂家对于车主的投诉重视程度差,对车主的投诉置若罔闻。

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